倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃銜接供需，保證貨物進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。在倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃中做好產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)中質(zhì)量的檢驗(yàn)?zāi)苡行Х乐箽埓纹妨魅肷a(chǎn)線或市場(chǎng)。
百世中國(guó)區(qū)總部扎根于美麗的西子湖畔——杭州，目前已在全國(guó)范圍內(nèi)建立起多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，延深至縣、鄉(xiāng)級(jí)區(qū)域。通過(guò)完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系，專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì)，先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)GeniMax系統(tǒng)，百世為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)和物流服務(wù)。
百世倉(cāng)儲(chǔ)物流中心貨物量多，人員工作流動(dòng)性大，室內(nèi)悶熱、通風(fēng)不足，改善好作業(yè)環(huán)境才能滿足其高要求的工作效率。同時(shí)，因貨物類別不同，對(duì)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境的儲(chǔ)存條件溫度濕度也有要求，過(guò)于高溫可能影響貨物品質(zhì)，過(guò)于潮濕更可能引起貨物變質(zhì)造成損失。
百世倉(cāng)儲(chǔ)車間屬于鋼結(jié)構(gòu)，雖然樓層高，也做了隔熱，但是到夏天車間內(nèi)還是悶熱難耐，車間之前使用的降溫設(shè)備是壁扇，但是也只能增加空氣流動(dòng)，沒(méi)有解決熱的根本問(wèn)題。

      百世對(duì)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)通風(fēng)降溫方案進(jìn)行了調(diào)研，了解到現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)多采用屋頂軸流風(fēng)機(jī)或一般排氣扇來(lái)進(jìn)行庫(kù)內(nèi)空氣交換，但單一使用效果不佳，尤其當(dāng)倉(cāng)庫(kù)高度較高時(shí)，空氣流動(dòng)范圍將更加局限，不能很有效地將四周和角落的濕氣等排除出去。
百世高層管理人員又了解到采用工業(yè)大風(fēng)扇與屋頂軸流風(fēng)機(jī)或一般排氣扇或空調(diào)組合使用，能夠?qū)崿F(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)車間內(nèi)人員降溫、環(huán)境整體通風(fēng)，確保貨物處于相對(duì)科學(xué)的溫、濕度環(huán)境當(dāng)中，確保人員舒適，貨物安全。
對(duì)比了多家工業(yè)風(fēng)扇后，百世邀請(qǐng)金凡斯的工程師對(duì)他們的物流中心進(jìn)行通風(fēng)降溫的規(guī)劃。
針對(duì)百世大型物流車間為鋼結(jié)構(gòu)降溫面積大，空氣不流通、人員分散、流動(dòng)性大的特點(diǎn)，選擇整體降溫方案，對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行整體的降溫，將整個(gè)環(huán)境溫度降下來(lái)，環(huán)保空調(diào)主機(jī)放樓頂，管道穿鐵皮屋頂下來(lái)，將冷風(fēng)源源不斷的送入室內(nèi)，然后再由金凡斯工業(yè)吊扇巨大扇葉，覆蓋一千多平方米的大風(fēng)量將冷風(fēng)機(jī)的冷風(fēng)源源不斷輸送在每一個(gè)角落，將室內(nèi)原有的悶熱、異味的空氣通過(guò)門窗擠壓排出，從而達(dá)到降溫、通風(fēng)的效果。